| Pàgina Principal / Línies Estratègiques / Primera Línia | ||
| Pla
Estratègic Ciutat de Terrassa Objectiu 1.1 |
||
| La primera condició de la línia estratègica és que els eixos que defineixen el "quadrat central" s'estructurin de manera que no siguin només vies de comunicació, sinó que sobretot afavoreixin la relació entre totes les àrees de la ciutat que a través seu entren en contacte. Això implica un tractament específic i diferenciat de cada un dels eixos, que posi en relleu les funcions de major rellevància. Les actuacions incloses en aquest apartat fan referència només a tres dels quatre eixos, perquè el quart (l'àmbit de l'Avinguda de Barcelona) és objecte d'actuacions (especialment de les referides al Campus universitari) que s'inclouen en altres apartats . | ||
DESENVOLUPAR L'ESTRUCTURA URBANA AMB CRITERIS D'INTEGRACIÓ I D'ARTICULACIÓ ENTRE ELS BARRIS I AMB L'ENTORN, D'ACORD AMB QUATRE GRANS EIXOS VIARIS EN FORMA DE MALLA QUE FACILITIN LA MOBILITAT I SIGUIN ÀMBITS BÀSICS DE RELACIÓ ENTRE TOTES LES ZONES DE LA CIUTAT |
||
| Actuacions: | ||
| 1.1.1 Creació d'un nou àmbit de centralitat a l'eix del soterrament de la RENFE. |
||
| DESCRIPCIÓ. Es tracta de determinar la funció que ha de complir la superfície alliberada pel soterrament de la línia fèrria de la Renfe (i la de les transformacions de les illes industrials que l'envolten), tenint en compte que és un espai nou i lliure situat en la línia de definició del "quadrat central", i especificar que convé ubicar-hi elements estructuradors de ciutat que generin centralitat cap a la zona nord. |
||
| CONSEQÜENCIES. Originarà un canvi profund en l'estructura i en el funcionament de la ciutat, introduint-hi una organització policèntrica, i augmentarà el pes de Terrassa en l'entorn metropolità. La no obtenció d'aquesta funció de centralitat comportaria un impediment al procés d'articulació de la ciutat i, molt concretament, la pèrdua d'un àmbit d'integració entre els barris de Sant Pere, Torrent d'en Pere Parres, Centre, Antic Poble de Sant Pere i Vallparadís. Perjudicaria també la imatge metropolitana de la ciutat i la seva funció de capitalitat. |
||
| AGENTS
MÉS IMPLICATS EN L'ACTUACIÓ. Ajuntament, propietaris de la zona i operadors immobiliaris. |
||
| 1.1.2 Transformació de les grans peces de l'eix de la Rambla: tram sud i vapor Badiella. Conversió de la rambla en bulevard. |
||
| DESCRIPCIÓ. Les expectatives d'actuació al seu tram sud i al vapor Badiella poden generar canvis notables en les funcions de la Rambla. Demanen, però, una ordenació coherent de tot el seu recorregut per tal de potenciar-ne el valor com a zona de comerç i per donar solució a la circulació necessària. Es tracta d'atribuir-li caràcter de bulevard o, si es vol, de carrer de voreres amples. |
||
| CONSEQÜENCIES. Novament es busca la integració i l'articulació de zones contígües de la ciutat, que en aquest cas es recolzen en el caràcter comercial de la Rambla, potenciat pel tipus de carrer que l'actuació ha de configurar. Consolida un determinat paper de la Rambla i, per tant, reforça i accentua el caràcter de ciutat. La no realització d'aquesta actuació comportaria dificultats d'integració entre els barris de Ca n'Aurell i Centre, amb repercussions negatives a Can Boada i a la Cogullada, i implicaria una pèrdua important per al centre històric de la ciutat. |
||
| AGENTS
MÉS IMPLICATS EN L'ACTUACIÓ. Ajuntament, propietaris d'immobles i comerciants de la zona, i operadors immobiliaris. |
||
| 1.1.3 Remodelació urbana de l'eix de la carretera de Montcada, per configurar-lo com a avinguda-passeig entre la Rambla i la zona universitària . Acceleració de l'actuació a les cruïlles de la Rambla i de la carretera de Rubí. |
||
| DESCRIPCIÓ La transformació de "carretera" a "carrer" obre la possibilitat d'un nou disseny d'aquesta via, que farà, a partir de l'actuació que es proposa, una funció d'àmbit de relació entre les àrees que es troben a nord i a sud del seu recorregut. És un tractament d'avinguda-passeig que permet un camí tranquil entre la Rambla, Vallparadís i la zona universitària. |
||
| CONSEQÜENCIES Integrar i articular els barris de Segle XX i Centre entre si, amb repercussió immediata a Can Palet i al Cementiri Vell. |
||
| AGENTS
MÉS IMPLICATS EN L'ACTUACIÓ. Ajuntament i Generalitat. |
||
| 1.1.4 Convocar un concurs internacional per a la formalització de determinades peces d'aquest Quadrat Central. |
||
| DESCRIPCIÓ. L'enorme valor d'aquests espais aconsella que algunes de les peces més emblemàtiques i de major transcendència siguin objecte d'un concurs que aporti les millors propostes possibles. |
||
| CONSEQÜENCIES. Accentuar el caràcter supramunicipal de l'entorn central i dotar-lo de nous factors de capitalitat, que contribueixin a difondre el coneixement de la valua i de la qualitat de la ciutat. |
||
| AGENTS
MÉS IMPLICATS EN L'ACTUACIÓ. Ajuntament, Generalitat, operadors immobiliaris i intitucions ciutadanes presents a la zona. |
||
![]() |
||
| agenda |
portafoli | |
| Oficina del Pla Estratègic Ciutat
de Terrassa Rambla d'Egara, 311 entl. 1ª 08224 TERRASSA Telf. 937801555 plaestrategic@prointesa.es |
||